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Qu'est-ce qu'une cote automobile ?

Une cote auto ou cote automobile sert avant tout à déterminer la valeur d'une voiture lors de sa mise en vente. Mais avant de connaître, gratuitement grâce au site Lacoteauto.com, celle de votre voiture, quelques explications s'imposent concernant la cote auto.

La cote d'une voiture que l'on appelle plus communément sa valeur n'a pas toujours existé. Avant la seconde guerre mondiale, les voitures n'avaient pas de valeur officielle et les transactions résultaient de l'appréciation plus ou moins juste des deux parties. Au lendemain du conflit, une grande campagne d'indemnisation des véhicules réquisitionnés ou détruits est lancée. C'est alors qu'est crée une cote automobile qui détermine de façon officielle la valeur de tel ou tel véhicule. Aujourd'hui ce système existe encore et sert d'élément de base entre le vendeur et l'acheteur d'une voiture lors d'une transaction.
La cote auto est calculée à partir du prix neuf du véhicule auquel est appliqué un coefficient de dépréciation tous les ans. La valeur obtenue est alors appelée cote auto générale. Mais comme chaque véhicule est différent, il est possible d'obtenir une cote auto personnalisée. En effet, la cote générale est toujours calculée à partir du 1er juillet, date à laquelle les constructeurs (Renault, Peugeot, Citroën...) publient les tarifs de leur gamme. On appliquera donc un coefficient de dépréciation pour les voitures immatriculées avant le 1er juillet ou un coefficient de valorisation pour ceux immatriculés après le 1er juillet. Le kilométrage de la voiture permet aussi d'affiner la cote, en moyenne 15 000 km/an pour une voiture essence et 25 000 km/an pour une voiture diesel. Une voiture sur-kilométrée par rapport à son âge verra sa valeur baisser tandis qu'une voiture sous-kilométrée verra sa valeur augmenter.
D'autres critères servent également à déterminer la cote d'une voiture : un modèle rare ou à la grande réputation de fiabilité gardera une cote élevée, l'état général, l'utilisation, la fréquence de l'entretien sont des éléments à prendre à compte.

Si la cote auto est un élément indispensable à toute transaction automobile, elle a aussi d'autre application que celui du marché de l'occasion entre particuliers. En effet, la cote auto sert aux professionnels de l'automobile qui vendent des voitures d'occasion, aux organismes d'assurance en cas d'accident lorsque le client doit être indemnisé, à l'administration fiscale, aux notaires lors des successions mais aussi aux entreprises soucieuses de connaître la valeur de leur parc automobile.

Comment calculer une cote automobile ?

Vous voulez connaître la valeur d'une voiture que vous vendez ou achetez et la méthode de calcul de sa cote vous semble bien mystérieuse ? En plus de vous fournir gratuitement une cote personnalisée, le site Lacoteauto.com vous donne quelques éléments de réponse sur la façon d'obtenir une cote automobile.

Les premiers éléments à connaître pour calculer la cote d'une voiture sont son prix neuf, son âge et son carburant, essence ou diesel. En effet, la décote d'une voiture est différente selon si elle carbure à l'essence ou au gazole :

- Pour une voiture essence, il faudra donc retirer au prix neuf: 18 % la 1ère année / 13 % la 2ème / 13% la 3ème / 8 % la 4ème / 8 % la 5ème et ensuite 6 % tous les ans
- Pour une voiture diesel, il faudra donc retirer au prix neuf: 16 % la 1ère année / 11 % la 2ème / 11% la 3ème / 7 % la 4ème / 7 % la 5ème et ensuite 5 % tous les ans

Le montant obtenu est ce que l'on appelle la cote général d'une voiture. Toutefois, il est possible de l'affiner tout d'abord par le mois de première mise en circulation. Traditionnellement, les constructeurs publient leurs tarifs au 1er juillet de chaque année. Il faudra donc retirer 1,3 % par mois à la cote générale si la voiture a été immatriculée entre janvier et juillet. Inversement, on rajoutera 1,3 % par mois à la cote générale si la voiture a été immatriculée entre juillet et décembre.

Enfin, le kilométrage de la voiture permet d'obtenir une cote encore plus fiable. La méthode compte en moyenne 15 000 km par an pour un véhicule essence et en moyenne 20 000 km par an pour un véhicule diesel. Une fois la cote générale obtenu et affiné par le mois de mise en circulation, il faudra lui ajouter 0,15 € par km en mois si le kilométrage est inférieur à la moyenne. Inversement, si le kilométrage est excédentaire il faudra retirer 0,03 € par km en plus.

Sachez que la cote d'une voiture n'est que l'élément de base d'une transaction. Certains facteurs non-quantifiables comme l'état de la voiture, son utilisation, la fréquence de l'entretien, sa réputation ou sa rareté sur le marché peuvent entrer en jeu et sont laissés à l'appréciation du vendeur et de l'acheteur.